मुंबई–अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना को लेकर भारत और जापान के बीच जारी चर्चा सकारात्मक दिशा में आगे बढ़ रही है। दोनों देश इस महत्वाकांक्षी परियोजना का परिचालन यथाशीघ्र प्रारंभ करने के साझा संकल्प के साथ मिलकर कार्य कर रहे हैं।
जापान इस परियोजना के लिए अगली पीढ़ी की ई10 (E10) सीरीज़ हाई-स्पीड ट्रेनों की आपूर्ति करेगा। वर्तमान में इन ट्रेनों का विकास कार्य जारी है तथा इन्हें 2030 के शुरुआती वर्षों में उपलब्ध कराया जाएगा।
इस बीच, मुंबई–अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का निर्माण कार्य तेज़ी से प्रगति पर है और परियोजना के प्रथम खंड को वर्ष 2027 में परिचालन के लिए तैयार करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
यात्रियों को शीघ्र हाई-स्पीड रेल सेवा उपलब्ध कराने के उद्देश्य से भारत और जापान ने सहमति व्यक्त की है कि परियोजना के प्रारंभिक चरण में एक भारतीय हाई-स्पीड ट्रेन के माध्यम से सेवाओं का संचालन प्रारंभ किया जाएगा। इसके बाद, 2030 के शुरुआती वर्षों में जापान द्वारा विकसित ई10 (E10) सीरीज़ की अत्याधुनिक हाई-स्पीड ट्रेनें इस कॉरिडोर पर शामिल की जाएंगी।
परियोजना के क्रियान्वयन की यह रणनीति भारत और जापान के उस साझा उद्देश्य के अनुरूप है, जिसके तहत मुंबई–अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना को यथाशीघ्र परिचालन में लाया जाना है।
मुख्य बिंदु
- मुंबई–अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना पर भारत और जापान के बीच वार्ता सकारात्मक रूप से आगे बढ़ रही है।
- हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का निर्माण कार्य तीव्र गति से जारी है।
- परियोजना के प्रथम खंड का परिचालन वर्ष 2027 में प्रारंभ करने का लक्ष्य है।
- प्रारंभिक चरण में भारतीय हाई-स्पीड ट्रेन के माध्यम से सेवाएं शुरू की जाएंगी।
- जापान 2030 के शुरुआती वर्षों में अगली पीढ़ी की ई10 (E10) सीरीज़ हाई-स्पीड ट्रेनें उपलब्ध कराएगा।
- ई10 (E10) सीरीज़ का विकास कार्य वर्तमान में प्रगति पर है।
- भारत और जापान दोनों परियोजना का परिचालन यथाशीघ्र प्रारंभ करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
